Perjalanan roda dua menuju masa depan Singapura, ST Editorial News & Top Stories

Perjalanan roda dua menuju masa depan Singapura, ST Editorial News & Top Stories


Karena Otoritas Transportasi Darat (LTA) bekerja pada jaringan bersepeda Singapura tiga kali lipat menjadi sekitar 1.300 km pada tahun 2030, bagian dari 40 jalan di sekitar kota, dan di Bukit Timah, Bukit Merah dan Kallang, dapat dibuka untuk jalur bersepeda. LTA juga melihat kemungkinan penghapusan ruang parkir pinggir jalan di 27 lokasi dalam area ini. Ini adalah rencana ambisius yang tunduk pada studi kelayakan, tetapi mereka membuktikan perhatian yang diberikan untuk menjadikan Singapura kota yang ramah bersepeda. Sangat menggembirakan bahwa hampir delapan dari 10 penduduk Singapura menyukai membangun lebih banyak jalur bersepeda dan penghubung taman untuk mengakomodasi pengendara sepeda dengan aman. Yang jelas, mood masyarakat mendukung inisiatif untuk memperluas peran bersepeda dalam kehidupan sosial Singapura. Bersepeda sebagai salah satu bentuk mobilitas memiliki beberapa keunggulan. Amsterdam, yang dianggap sebagai ibu kota sepeda dunia, adalah tempat yang sangat berbeda pada tahun 1960-an, ketika kota-kota di Belanda memandang mobil sebagai moda transportasi masa depan. Kematian anak-anak dan orang lain dalam kecelakaan lalu lintas, dan aktivisme yang menyedihkan yang mengikutinya, menggoyahkan pikiran publik ke arah bersepeda sebagai alternatif yang lebih aman daripada mobil.

Keuntungan fisik, ekonomi dan ekologi dari bersepeda terlihat jelas. Mengendarai sepeda adalah salah satu bentuk olahraga pribadi. Lebih murah memiliki sepeda daripada mobil. Sepeda tidak mengeluarkan emisi berbahaya atau kabut asap ke udara, sehingga mengurangi jejak ekologi seseorang. Jelas, sepeda bukanlah cara tercepat untuk pergi dari tempat asal ke tujuan. Tapi mereka bisa menyediakan jalan perantara yang memungkinkan orang melewati mil pertama dan terakhir perjalanan, dengan transportasi umum kemudian menghubungkan mereka ke tujuan selanjutnya. Masyarakat tanpa kendaraan bermotor di Singapura yang kekurangan lahan akan membutuhkan lebih banyak orang untuk ikut sebagai pengendara sepeda. Mereka harus sadar bahwa mereka juga dapat menyebabkan kecelakaan yang menimpa pejalan kaki. Tetapi cara untuk pergi adalah dengan bersepeda ke masa depan.

Silakan berlangganan atau masuk untuk melanjutkan membaca artikel lengkap.

Dapatkan akses tak terbatas ke semua cerita dengan $ 0,99 / bulan

  • Berita utama terbaru dan cerita eksklusif
  • Analisis mendalam dan konten multimedia pemenang penghargaan
  • Dapatkan akses ke semua dengan paket promosi tanpa kontrak kami hanya dengan $ 0,99 / bulan untuk 3 bulan pertama *

*Syarat dan ketentuan berlaku.


Dipublikasikan oleh : http://54.248.59.145/

About the author