Pengecer dan toko resah menjelang musim liburan tahun ini, Companies & Markets News & Top Stories

Pengecer dan toko resah menjelang musim liburan tahun ini, Companies & Markets News & Top Stories


NEW YORK • Formula pengecer pada Black Friday biasanya cukup sederhana: Pangkas harga, rak persediaan, persiapan untuk orang banyak dan pastikan pesanan tiba tepat waktu. Tahun ini – seperti segala sesuatu di tahun 2020 – sama sekali tidak.

Pengecer pakaian dan department store terbesar di Amerika cemas menjelang periode liburan yang penting. Itu karena semua alat baru yang mereka luncurkan dengan tergesa-gesa dan ditingkatkan di tengah pandemi global, seperti penjemputan di dalam toko dan tepi jalan serta pengiriman langsung dari toko, belum benar-benar diuji dalam pertempuran. Jadi jika gagal, tahun yang membawa bencana bisa menjadi lebih buruk.

“Perusahaan-perusahaan ini terbiasa dengan pola yang agak teratur,” kata analis ritel Fitch Ratings, David Silverman. “Semua itu telah keluar dari jendela.”

Perusahaan telah menjelaskan bagaimana mereka bersiap-siap: CEO Kohl’s Corp Michelle Gass, misalnya, mengatakan dia mendorong pembeli untuk mengambil kembali pembelian online mereka di toko, alih-alih mengirimkannya ke rumah mereka. Ini akan meringankan pusat distribusi perusahaan.

CEO Old Navy Nancy Green, sementara itu, mengatakan rantai pakaian murah mengirimkan lebih banyak produk langsung dari toko ke rumah pelanggan.

Tapi yang jelas tahun ini berbeda. Levi Strauss & Co CEO Chip Bergh mengatakan dia cukup prihatin tentang potensi krisis di sekitar liburan sehingga dia dapat memindahkan tanggal pengiriman yang dijamin lebih awal dari biasanya.

Itu berarti jendela waktu sekitar hari libur di mana waktu pengiriman tidak dijamin, karena tingginya volume pesanan, akan dimulai awal tahun ini.

Data menunjukkan perusahaan memiliki alasan untuk khawatir. Lebih dari setengah pembeli Amerika Serikat mengatakan mereka tidak akan membeli dari toko lagi jika mereka tidak puas dengan pengalaman pengiriman, menurut survei bulan September dari Accenture. Penjualan online diperkirakan akan melonjak 33 persen menjadi US $ 189 miliar (S $ 254 miliar), menguji batas jaringan pemenuhan di seluruh AS, menurut Adobe Analytics.

Saham Amazon.com dan pengecer penting seperti Target dan Walmart telah menguat tahun ini, sementara department store dan banyak rantai pakaian telah merosot di tengah penurunan penjualan.

Banyak dari pengecer non-esensial ini tutup selama penguncian awal tahun ini dan menggunakan waktu itu untuk menyempurnakan operasi e-niaga mereka dengan memperhatikan musim liburan.

Tapi Mr Silverman dari Fitch mengatakan dia prihatin bahwa program baru yang diadopsi oleh pengecer mungkin tidak cukup tepat bagi mereka untuk melaporkan inventaris secara akurat dan membatasi penundaan dan hambatan, yang berpotensi memengaruhi penjualan.

Selain itu, kebiasaan konsumen berubah secara dramatis selama pandemi, dan banyak pengamat industri mengatakan bahwa peralihan ke metode e-commerce dan belanja jarak sosial bisa menjadi permanen. Jadi jika pembeli tidak memiliki pengalaman yang baik, pengecer berisiko kehilangan mereka untuk selamanya.

Toserba, khususnya, ingin membuat pembeli senang. Ini telah menjadi salah satu area berkinerja terburuk dalam ritel, dan Macy’s serta Kohl’s telah kehilangan lebih dari US $ 7 miliar nilai pasar tahun ini. Penguncian wajib menghapus jutaan penjualan awal tahun ini.

Toko kotak besar Walmart dan Target, yang mendapat keuntungan dari pantry loading tahun ini, juga melaporkan hasil kuartalan minggu ini. Putaran pengungkapan terbaru diharapkan dapat menjelaskan bagaimana pengecer menangani pengiriman dan permintaan yang lebih tinggi di minggu-minggu terakhir tahun ini.

Perusahaan harus siap menghadapi banjir pembeli yang mengambil pesanan, baik di dalam toko maupun di luar di tempat parkir. Analis di Adobe Analytics memperkirakan antrean penjemputan akan diperpanjang saat menjelang Natal dan penggunaan opsi penjemputan melonjak 40 persen dibandingkan dengan tahun lalu, melampaui pengiriman surat standar sebagai opsi pembelian paling populer.

Pada saat yang sama, tingkat e-commerce yang lebih tinggi akan membebani operator tradisional seperti FedEx dan United Parcel Service, yang dikhawatirkan pengecer dapat membatasi kapasitas pengiriman dari toko saat pesanan meningkat.

Kedua perusahaan sedang mempersiapkan permintaan yang tinggi di akhir tahun di tengah peningkatan e-commerce.

BLOOMBERG


Dipublikasikan oleh : https://totohk.co/

About the author