Lebih banyak kasus pembajakan di Selat Singapura sepanjang tahun ini dibandingkan sepanjang 2019, Singapore News & Top Stories

Lebih banyak kasus pembajakan di Selat Singapura sepanjang tahun ini dibandingkan sepanjang 2019, Singapore News & Top Stories


SINGAPURA – Lebih banyak kasus pembajakan dilaporkan di Selat Singapura pada 2020 dibandingkan sepanjang tahun lalu.

Dua insiden lagi pekan lalu membuat total tahun ini menjadi 33, melampaui 31 yang dilaporkan pada 2019.

Sebuah laporan khusus untuk mengingatkan industri perkapalan dirilis pada Senin (23 November) oleh Pusat Berbagi Informasi Perjanjian Kerja Sama Regional tentang Memerangi Pembajakan dan Perampokan Bersenjata terhadap Kapal di Asia (ReCAAP).

Ini memperingatkan lembaga penegak hukum tentang “situasi yang memprihatinkan saat ini di Selat Singapura”, dan memberikan wawasan dan rekomendasi kepada pelaku industri dan otoritas di Malaysia, Singapura dan Indonesia.

Selat sepanjang 105 km di selatan Singapura adalah jalur perairan utama untuk perdagangan, dan melewati yurisdiksi teritorial ketiga negara.

Pada 17 November, kapal induk Asia Spring melewati jalur timur dari Traffic Separation Scheme (TSS) di Selat Singapura dalam perjalanan ke China, ketika tiga penyusup terlihat di dek utama, kata Pusat Berbagi Informasi ReCAAP.

Alarm kapal dibunyikan dan kru dikumpulkan. Ketiga pelaku kabur dari buritan kapal.

“Nakhoda melaporkan kejadian itu ke Sistem Informasi Lalu Lintas Kapal Singapura. Tidak ada yang dicuri dan awaknya tidak terluka. Kapal tidak membutuhkan bantuan dan melanjutkan perjalanannya ke China,” kata pusat itu.

Satgas Keamanan Maritim Angkatan Laut Singapura dan Penjaga Pantai Polisi Singapura telah diberitahu.

Pihak berwenang Indonesia juga diberitahu, dan siaran navigasi keselamatan dikirim ke pelaut di laut.

Dua hari kemudian, pada 19 November, kapal tanker kimia dan minyak MTM Amsterdam juga melakukan perjalanan melalui jalur timur TSS dalam perjalanan ke China ketika dua pelaku bersenjatakan pisau terlihat di dek kotoran, area dek terbuka di belakang kapal. kapal.

Alarm segera dibunyikan dan pencarian dilakukan di atas kapal.

Namun para pelaku berhasil lolos tanpa terdeteksi, tidak ada yang dicuri dan kru tidak terluka.

Nakhoda kapal melaporkan kejadian tersebut ke Sistem Informasi Lalu Lintas Kapal Singapura, dan kapal melanjutkan perjalanannya ke China.

Angkatan Laut Singapura dan Penjaga Pantai Polisi Singapura diberitahu, bersama dengan pihak berwenang Malaysia dan Indonesia.

Pusat ReCAAP mencatat bahwa 33 insiden antara Januari dan November mencapai peningkatan 43 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, ketika ada 23 insiden.

Meskipun mayoritas berada pada “tingkat keparahan yang rendah”, pusat itu mengatakan pihaknya “sangat prihatin” tentang berlanjutnya kasus pembajakan di jalur air utama.

Dijelaskan bahwa sebagian besar adalah insiden CAT 4, yang berarti pelakunya tidak bersenjata dan awaknya tidak terluka.

“Dalam beberapa insiden, pelaku terus-menerus melakukan kejahatan dengan menaiki dua kapal berturut-turut dalam selang waktu singkat dan dalam jarak dekat,” kata badan tersebut.

Pihaknya mendesak nakhoda kapal dan awak kapal untuk waspada dan segera melaporkan semua insiden atau kapal kecil yang mencurigakan di sekitar negara pantai terdekat.

Negara-negara pesisir juga harus meningkatkan patroli dan penegakan hukum di perairan masing-masing, dan berbagi informasi tentang situasi dan kelompok kriminal yang terlibat sehingga mereka dapat menangkap pelakunya, kata pusat ReCAAP.


Dipublikasikan oleh : Togel Singapore

About the author