Belt and Road Initiative jalan umum untuk kebaikan publik: Kontributor China Daily, Asia News & Top Stories

Belt and Road Initiative jalan umum untuk kebaikan publik: Kontributor China Daily, Asia News & Top Stories


BEIJING (CHINA DAILY / ASIA NEWS NETWORK) – Berbicara di depan Boao Forum for Asia melalui tautan video pada Selasa (20 April), Presiden Xi Jinping mengatakan Belt and Road Initiative (BRI) adalah jalan umum yang terbuka untuk semua, bukan jalur pribadi. dimiliki oleh satu pihak.

Pada 2030, proyek Belt and Road dapat membantu mengangkat 7,6 juta orang dari kemiskinan ekstrem dan 32 juta orang dari kemiskinan sedang di seluruh dunia, kata Xi, mengutip laporan Bank Dunia.

“Kami akan bertindak dalam semangat keterbukaan dan inklusivitas saat kami bekerja dengan semua peserta yang berkeinginan untuk membangun BRI menjadi jalur pengentasan dan pertumbuhan kemiskinan, yang akan memberikan kontribusi positif bagi kemakmuran bersama umat manusia,” katanya.

Bertema “A World in Change: Join Hands to Strengthen Global Governance and Advance Belt and Road Cooperation”, konferensi tahunan Boao Forum for Asia 2021 yang sedang berlangsung ini bertujuan untuk memperdalam kerja sama antar negara-negara Asia dan meningkatkan tata kelola global dalam periode pasca-pandemi. .

Tema konferensi yang diadakan di provinsi Hainan dari Minggu hingga Rabu menunjukkan bagaimana Asia, dan seluruh dunia, dapat pulih dari resesi ekonomi yang dipicu pandemi dan meningkatkan pembangunan melalui kerja sama.

China mengusulkan Belt and Road Initiative untuk mengatasi tren anti-globalisasi pasca krisis keuangan global, dan meningkatkan konektivitas antar negara dan kawasan terkait melalui pembangunan infrastruktur, serta perdagangan bebas dan terbuka.

Memang, inisiatif tersebut telah memainkan peran penting dalam mendorong perekonomian regional dan global.

Misalnya, kereta barang China-Eropa mengangkut obat-obatan dan peralatan anti-pandemi serta produk lainnya pada tahun 2020 bahkan ketika banyak negara diisolasi.

Selain itu, perdagangan antara Tiongkok dan Uni Eropa meningkat di tengah resesi global, dengan Tiongkok menggantikan Amerika Serikat untuk menjadi mitra dagang terbesar UE.

Selain itu, investasi langsung non-finansial China di negara-negara Belt and Road pada tahun 2020 mencapai US $ 17,79 miliar (S $ 23,5 miliar), naik 18,3 persen tahun-ke-tahun, yang membuktikan inisiatif tersebut telah memfasilitasi pembangunan ekonomi dan perdagangan.

Namun, pada masa pasca epidemi, mekanisme kerja sama Belt and Road perlu lebih ditingkatkan guna mendorong pembangunan ekonomi yang lebih seimbang.

Pertama-tama, karena 10 negara anggota Asean, dan China, Jepang, Republik Korea, Australia, dan Selandia Baru telah menandatangani perjanjian Kemitraan Ekonomi Komprehensif Regional, mereka harus mempercepat proses meratifikasi pakta tersebut untuk membangun pakta gratis berkualitas tinggi. jaringan perdagangan di kawasan Asia-Pasifik dengan tujuan membantu mendorong pertumbuhan ekonomi global.

Ekonomi digital adalah sektor lain yang semakin menarik perhatian sejak pandemi virus korona baru meletus.

Kombinasi kecerdasan buatan, teknologi 5G, data besar, dan komputasi awan dapat memunculkan pola konsumsi dan pertumbuhan ekonomi baru.

Dan dengan pembayaran digital dan mata uang digital menjadi semakin populer, negara-negara akan membahas bagaimana menghindari potensi risiko dan memperkuat koordinasi internasional dalam manajemen risiko.

Dan “Jalan Sutra Digital”, bagian penting dari Belt and Road Initiative, dapat membantu negara-negara membangun infrastruktur digital dan memfasilitasi transformasi digital mereka.

Karena pencapaian pembangunan berkelanjutan tetap menjadi tantangan, tujuan utama tata kelola global haruslah untuk mempromosikan “pemulihan hijau” dan mewujudkan 17 tujuan Agenda 2030 untuk Pembangunan Berkelanjutan.

Dan karena Asia adalah kawasan padat penduduk, pendekatan Asia harus dieksplorasi untuk mewujudkan pembangunan berkelanjutan global yang berpusat pada ekonomi hijau dan melingkar, dan lebih fokus pada pembangunan regional, termasuk pengentasan kemiskinan, pembangunan pedesaan yang berkelanjutan, menggunakan dan melindungi laut dan sumber daya laut, dan daur ulang plastik.

Sementara unilateralisme dan proteksionisme perdagangan – bersama dengan pandemi – telah mendorong ekonomi global ke dalam resesi dan mengguncang sistem keuangan global, penting bagi Asia dan seluruh dunia untuk membantu membangun konsensus di antara negara-negara besar untuk mempromosikan multilateralisme dalam pemerintahan global dengan mempertahankan tatanan perdagangan global dengan Organisasi Perdagangan Dunia sebagai intinya.

Negara-negara anggota WTO, di pihaknya, harus membantu badan perdagangan global untuk beradaptasi dengan perubahan ekonomi global, terutama revolusi teknologi dan aturan perdagangan dan investasi global.

Dan WTO perlu memastikan semua negara anggotanya dapat memperoleh manfaat dari reformasi organisasinya.

Ada juga kebutuhan untuk memperbaiki sistem keuangan dan moneter internasional, dan meningkatkan koordinasi global untuk memperkuat dukungan keuangan bagi pasar berkembang dan negara berkembang, dan membangun sistem penggalangan dana yang berkelanjutan.

Dan meningkatkan konektivitas dan meningkatkan investasi di pasar keuangan Asia dan global akan memfasilitasi perkembangan sektor keuangan.

Singkatnya, dengan membantu memperbaiki situasi ekonomi di kawasan ini, Belt and Road Initiative akan berkontribusi pada pembangunan dan pemulihan global Asia.

  • Penulis adalah direktur eksekutif Departemen Studi BRI di Institut Strategi Internasional Nasional, Akademi Ilmu Sosial China. China Daily adalah anggota mitra media The Straits Times Asia News Network, aliansi dari 23 organisasi media berita.


Dipublikasikan oleh : Togel Online

About the author